VW Golf GTI G60
  Umbau 2007-2008
 

Umbau 2008-2009
 


So hab ich meinen Golf bekommen ...

...

... und so sieht er momentan aus!



----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- ----- -----


bisher wurde gemacht:

  • neue elektrische Fensterheber eingebaut und Kabel in die Mittelkonsole gelegt. Schalterstecker (VW-Teilnr: 191/959/869/A) von VW angeschlossen.
  • neues (gut gebrauchtes) Armaturenbrett (original G60) eingebaut
  • Alarmanlage eingebaut und angeschlossen. Sirene im Motorraum angebracht und LED leuchte in Schaltereinheit am Armaturenbrett angebracht. Stellmotoren in Tür eingebaut und Gestänge gebaut
  • Chrom Türschlösser mit Plastikunterlage  (VW-Teilenr: 191/837/088) eingebaut
  • Tacho auf blaue LED`s umgebaut
  • Heckausbau . . .
    • Stützen gebaut und eingeklebt
    • hintere Halter für Rückbank entfernt
    • hintere Holzplatte (a) vom Ausbau ausgeschnitten und angepasst. Boxenaussparungen ausgeschnitten und 2te Holzplatte an den Ausbau von unten angeschraubt -> zur versenkung der Boxen (Mitteltöner). Löcher für Bassbox gebohrt (zur befestigung). Winkelhalter an vorderes Ende geschraubt, zur verbindung mit der vorderen Platte
    • vordere Holzplatte (b) ausgeschnitten und angepasst. Boxenaussparung ausgeschnitten und 2te Holzplatte an den Ausbau von unten angeschraubt (Bass). Aussparung für sichtbare Endstufe (2) ausgeschnitten und versenkung für Plexiglas gebaut. Gurtdurchführungen links und rechts ausgeschnitten. Winkelhalter an hinteres Ende geschraubt, zur verbindung mit der hinteren Platte.
    • beide Holzplatten gevliest (schwarz)
    • Domstrebe eingebaut und Löcher zur befestigung gebohrt (anschließend wieder rausgebaut)
    • beide Dome und Heckblech innen gevliest
    • Verkleidung C-Säule gekürtzt
    • Hochtöner in B-Säule platziert
    • Holzplatte unter Rücksitzbank ausgeschnitten und eingeklebt. 1. Endstufe, Weichen für hinteres  3wege System und PLUS / MINUS verteiler für die Versorung beider Endstufen verschraubt. Überbau für 2. Endstufe (sichtbar) gebaut und mit unterer Holzplatte verschraubt. 2. Endstufe auf Überbau geschraubt. Chinchkabel, Boxenkabel und PLUS / MINUS Kabel verlegt und auf Holzplatte befestigt. Anschließend alles angeschlossen.
    • elektr. Gurtrollen unter Ausbau geschraubt und angeschlossen
  • Verkleidungen hinten links und rechts gecleant (aussparung für Chromband) und Aschenbecher entfernt
  • Verkleidungen vorne links und rechts gecleant und Aussparungen für Fensterkurbel und Spiegelverstellung entfernt. Wolfsburg Edition Embleme auf Verkleidung angebracht
  • Verkleidungen hinten und vorne gevliest
  • 3. Bremsleuchte angeschlossen und an hinterer Himmelabdeckung befestigt
  • Radio angeschlossen und eingebaut
  • alle Schalter und Heizungsblende auf blaue LED´s umgebaut
  • Domstrebe geschliffen, poliert und eingebaut
  • Überrollügel eingebaut und angepasst. Anschließend Löcher zur befestigung gebohrt (Bügel wieder ausgebaut)
  • Wischergestänge ausgebaut und Bonrath einarmwischergestänge eingebaut -> Wischerarm in wagenfarbe lackiert
  • Kabel für Begrenzungsleuchten (hinten) an Rücklicht angeschlossen und verleget. Stecker für Birnenfassung mit Kabel verbungen und abgedichtet
  • Überrollbügel schleifen . . .     
  • H-Strebe ist geschliffen und poliert (25.01.08)
  • Kreuzstrebe ist geschliffen und poliert (31.01.08)
  • Mittelkonsole: Aschenbecher herausgeschnitten  / poliertes Edelstahlblech mit verchromten Imbusschrauben und elektrische Fensterherberschalter eingebaut / im unteren Ablagefach ist eine Ladedruckanzeige verbaut / Halter mit schwarzem Leder überzogen
  • Stoßstange hinten BMW US Begrenzungsleuchten eingebaut und angeschlossen
  • Stoßstange vorne (NEU original VW 296Euro) BMW US Begrenzungsleuchten einbegaut
  • Hauptbügel geschliffen und poliert (17.02.08)
  • Bügel zusammengebaut
  • Bügel eingebaut und verschraubt
  • vorderer Ausbau verschraubt und Bassboxen eingebaut, Plexiglas über Endstufe gelegt
  • Blech für Gurtabdeckung eingebaut (Edelstahl poliert)
  • Türverkleidung vorne rechts eingebaut, Chrom-Türschloss / - Bolzen verschraubt.
  • Innengriff verchromt
  • Mittelkonsole eingebaut und eFh und Ladedruckanzeige angeschlossen
  • Corrado Front anpassen . . .
  • Xenon Nachrüstung H7 / 8000K HID in Corrado Scheinwerfer    :-) :-) :-)
  • M3 Spiegel angebaut
  • Türverkleidung vorne links gespachtelt und geschliffen danach gevliest (nachdem meine erste Türverkleidung gebrochen war)
  • Stoßstange vorne geschliffen
  • Rallye Grill und Grillspoiler geschliffen
  • Motorhaube geschliffen
  • Heckklappe gecleant ( Wischer, Düse und Schloss), Grundiert geschliffen
  • Neue Motorhaube lackiert
  • Grill / Grillspoiler lackiert
  • Stoßstange lackiert
  • Heckklappe lackiert
  • Kotflügel abgebaut und Antennenloch gecleant
  • G-Lader rausgebaut - - > zum überholen (72mm Laderrad)
  • G-Lader eingebaut
  • Haube angebaut und poliert
  • Kotflügel angebaut und angepasst danach innen mit unterbodenschutz angedichtet
  • Wolfsburg Edition Embleme in seitliche Blinkeröffnung gebaut (li./re.)
  • neuer GTI Schriftzug in Türleiste angebaut (li./re.)
  • Bonrath Einarmwischer mit Chrom Wischerblatt  angebaut
  • neue Verbreiterungen vorne original VW (GTI)
  • Corrado Scheinwerfer eingebaut und angepasst
  • Grill und Grillspoiler angebaut und angepasst
  • Heckklappe angebaut und angeschlossen
  • Bastuck Auspuffanlage mit G60 Kat und Hosenrohr eingebaut
  • 4 neue TOYO Proxes T1-R auf BBS Felgen montiert
  • Felgenbetten nachpoliert
  • flache polierte Felgendeckel mit verchromten BBS Emblemen
  • "GOLF" Schriftzg am Heckblech angebracht (Golf4)
Bilder vom Umbau ...





































































 
  Copyright  
 
Diese Webseite wurde kostenlos mit Homepage-Baukasten.de erstellt. Willst du auch eine eigene Webseite?
Gratis anmelden